Новые аккумуляторы подвергают двум-трем режимам зарядки и разрядки. Зарядный ток при этом устанавливают в 2 раза меньшим, чемобычный периодический зарядный ток. Разрядку ведут током 10-часовой разрядки.

Исправный аккумулятор должен удовлетворять следующим требованиям: быть герметичным, иметь нормальные значения напряжениякаждого элемента, плотности и уровня электролита, высоты осадков в банке, в нем должны отсутствовать сульфатация, коррозия, коробление и короткие замыкания пластин. Сроки проверки следующие: сульфатацию проверяют не реже одного раза в 2...3 месяца, высоту электролита— раз в 3...6 месяцев, химический анализ электролита проводят раз в 6 месяцев.

В щелочных аккумуляторах электролит составляют из дистиллированной воды и едкого кали или натра. При температуре эксплуатации от —15 до +40°С рекомендуется электролит, состоящий из КОН + LiOH плотностью 1,19...1,21 г/см3, при температуре эксплуатации от +15 до +35°С — электролит из NaOH плотностью 1,17...1,19 г/см3, лри температуре от +40 до +60°С — электролит из NaOH + LiOH плотностью 1,17... 1,19 г/см3. Плотности 1,17 г/см³ соответствует содержание в 1 л электролита 176,2 г едкого натра, а плотности 1,19 г/см³ — 201,2 г едкого натра.

Электролиты приготовляют только в стеклянной или керамической посуде. Аккумулятор заливают только остывшим электролитом, температура которого не более +25°С По мере расхода электролита его доливают дистиллированной водой или слабым раствором едкого кали. Если на тело или одежду попала едкая щелочь, ее надо смыть 2-процентным раствором борной кислоты, а затем промыть загрязненное место чистой водой. Зарядный ток аккумулятора указан в паспорте, его можно также определить по формуле

I_зар = Q/4                                                                (3.7)

где Q — электрический заряд аккумулятора.

Продолжительность нормальной зарядки не менее 6 ч. Но при форсированной зарядке время можно сократить до 4 ч: 2,5 ч заряжать двойным нормальным током и 1,5 ч —нормальным током. К концу зарядки напряжение на клеммах банки достигает 1,8 В. При достижении этого напряжения аккумулятор следует подержать под зарядкой еще полчаса, а затем прекратить ее.

Поскольку во время зарядки щелочных аккумуляторов выделяются кислород и водород, то пробки должны быть вывернуты. Завинчивать их следует не раньше чем через 6 ч после окончания зарядки.

Разрядку щелочного аккумулятора следует заканчивать при снижении напряжения на его клеммах до 1,1 В (в крайнем случае до 0,8 В).

На рисунке 3.4 приведена простейшая схема включения аккумуляторов на зарядку. К источнику зарядного тока ИЗТ (генератору постоянного тока или выпрямителю) через регулировочный реостат R подключен аккумулятор. Зарядный ток контролируют амперметром А, напряжение на аккумуляторе — вольтметром V.

Для проверки степени зарядки аккумуляторов под нагрузкой применяют нагрузочную вилку (рис. 3.5). Стержневые контакты 1 острыми концами прижимают к зажимам аккумуляторного элемента. При измерениях электроды соединяют нагрузочным резистором 2, сопротивление которого равно 0,012 Ом. Вольтметр 3 включен парал- лельно нагрузочному резистору. Нагрузочной вилкой поочередно проверяют элементы аккумулятора. Через нагрузочный резистор протекает ток порядка 100 А. При 100-процентной зарядке напряжение элемента кислотного аккумулятора под нагрузкой равно 1,7...1,8 В; при 75-, 50- и 25-процентной зарядке соответственно 1,6...1,7 В, 1,5...1,6 и 1,4...1,5 В.